агрегатҳои фишанги мошини коғазӣ
Хона
Андоза:
H2PH04 H2PH05 H2PH06 H2PH07 H2PH08 H2PH09 H2PH10 H2PH11 H2PH12 H2PH13 H2PH14 H2PH15 H2PH16 H2PH17 H2PH18 H2PH19 H2PH20 H2PH21 H2PH22 H2PH23 H2PH24 H2PH24 H2PH25
B2PV04 B2PV05 B2PV06 B2PV07 B2PV08 B2PV09 B2PV10 B2PV11 B2PV12 B2PV13 B2PV14 B2PV15 B2PV16 B2PV17 B2PV18 B2PV19 B2PV20 B2P220
K1N04 K1N05 K1N06 K1N07 K1N08 K1N09 K1N10 K1N11 K1N12 K1N13 K1N14 K1N15 K1N16 K1N17 K1N18 K1N19 K1N20 K1N21 K1N22 K1N23 K1N24 K1N25
ФАСЛҲОИ ТАЙЁРИИ ҚОҒАЗУ ПУЛ
Воҳидҳои гардонандаи дастгоҳҳои коғазсозӣ ва ороишӣ вобаста ба намуд ва андоза ба куллӣ фарқ мекунанд. Дар аксари ҳолатҳо, сабаби ин на он қадар андозаи ниҳол аст, балки ҳамон гуна коғазе, ки бояд тайёр карда шавад - масалан тахта, коғази ахбор, филтр, пул ё коғази бадеӣ, ки чандто номбар кардан мумкин аст.
Бо такя ба таҷрибаи даҳсолаҳои коғазсозӣ, мо ҳам агрегатҳои стандартӣ ва ҳам фармоиширо барои барномаҳои гуногун дар саноати коғазӣ пешниҳод мекунем: селлюлозаи механикӣ, истеҳсоли селлюлоза, коркарди дубораи коғази партов, фасли хушккунак, роликҳои шишабандишуда ва силиндрҳои MG, мошинҳои пӯшиш, тақвимҳо, ва корхонаҳои тозакунии оби партовҳо.
Мӯҳри таконит
Мӯҳри таконит аз ду унсури мӯҳр иборат аст:
• Ҳалқаи мӯҳри чоҳи гардишкунанда барои пешгирии фирори равғани молиданӣ
• Мӯҳри хокаи пур аз равған (иборат аз лабиринт ва мӯҳри ламелярӣ) барои кор фармудани
агрегати фишангдор дар мухити хеле чанголуд
Мӯҳри таконит барои истифода дар муҳити чанголуд беҳтарин аст
Системаи мониторинги сатҳи нафт
Вобаста аз мушаххасоти фармоиш, агрегати редуктор метавонад бо системаи мониторинги сатҳи равған дар асоси монитор, сатҳ ё тугмаи маҳдудияти сатҳи пуркунӣ муҷаҳҳаз карда шавад. Системаи мониторинги сатҳи равған тарҳрезӣ шудааст, то сатҳи равғанро ҳангоми хомӯш шудани агрегати редуктор пеш аз оғози кор санҷад.
Мониторинги подшипник (мониторинги ларзиш)
Вобаста аз мушаххасоти фармоиш, воҳиди фишангро бо сенсорҳои ларзиш муҷаҳҳаз кардан мумкин аст,
сенсорҳо ё бо риштаҳо барои пайваст кардани таҷҳизот барои назорат кардани подшипникҳои контактӣ ё фишанг. Шумо дар бораи тарҳи системаи мониторинги подшипникҳо дар варақаи ҷудогона дар ҳуҷҷатҳои пурраи агрегати редуктор маълумот хоҳед ёфт.
Ҳамчун алтернатива, пистонҳои ченкуниро ба агрегати фишангӣ пайваст кардан мумкин аст, то онро барои назорат омода кунанд
